Červeně jsou zvýrazněny významnější změny oproti minulé verzi.
TURNUSOVÝ DEN
(Při aktivním filtru nebude možné použít horní tlačítka TD pro přesun na určitý turnusový den. Pro reset filtru použij tlačítko "Zobraz vše")
1.TD 9980-9929: PO
❯ Příprava 9980, 9990 dle pokynů vozového strojmistra (602 316 049).
❯ 9980 a 9929 v Záběhlicích koleje 512-518 (dle pokynů výpravčího).
❯ 9990 - Soupravu vyvézt na čas osy do koleje „A“, kde proběhne domluvené střídání (osa) se strojvedoucím DC. Pokud se strojvedoucí v čase osy nedostaví, soupravu vyvézt k výpravčímu. Odjezd v 4:02.
❯ 9929 klíče se nechávají na zamčené lok.
1.TD 9980-9929: ÚT-ČT
❯ 9980 a 9929 AO v Záběhlicích koleje 512-518 (dle pokynů výpravčího).
❯ 9929 klíče se nechávají na zamčené lok.
1.TD 9980-89929: PÁ
❯ 9980 AO v Záběhlicích, koleje 512-518.
❯ 9929 odstavit dle pokynů výpravčího, soupravu odstavit přepnutí dveří do AUT, sysla připravit na posun, nahlásit výpravčímu a záloha odveze soupravu.
❯ 89929 spojkou do depa.
2.TD 9931-9967: PO-PÁ
❯ 9931 bereš od 9931, 9931 zůstává na 9942.
❯ 9951 předáváš na 9954, odjezd 16:34.
❯ 109958 bereš od 9955, příjezd 17:10.
❯ 9967 pokračuje dále do depa, odjezd 20:24.
2.TD DispD: SO
❯ Po vystavení z depa, nahlásit se na CDP GSM-R 1333 kde se domluví posun a rozhodnou o umístění.
3.TD 8824-948: PO-ČT
❯ 8824 bereš od 8823, příjezd 9:08.
❯ V Berouně vl. 8824 předáváš někomu na odstavení pro postrk na 8845, postrk 8824 ti zůstává na 8833.
❯ 8833 předáváš na 8836 odjezd 12:16.
❯ Loko na 929 bereš od 930, příjezd 11:42, lok. odstavuje strojvedoucí 932.
❯ 942 připravuješ na 955, odjezd 20:14.
❯ Vzájemná osa se strojvedoucím 922, příjezd 19:42.
❯ 922/ 921, loko zůstává.
❯ 948 přechází na 947.
3.TD 8824-942: PÁ
❯ 8824 bereš od 8823, příjezd 9:08.
❯ V Berouně vl. 8824 předáváš někomu na odstavení pro postrk na 8845, postrk 8824 ti zůstává na 8833.
❯ 8833 předáváš na 8836 odjezd 12:16.
❯ Loko na 929 bereš od 930, příjezd 11:42, lok. odstavuje strojvedoucí od 932.
❯ 942 připravuješ na 955, odjezd 20:14.
❯ Vzájemná osa se strojvedoucím 922, příjezd 19:42.
❯ 922 odstavuješ pro 943 SO 311/1.
3.TD 9624-948: NE
❯ 9624 bereš od 9621, příjezd 9:47.
❯ 9633 předáváš na 9636, odjezd 14:10.
❯ 949 bereš od 928, příjezd 13:42.
❯ 949 s lok zajezdeš na OV a dobereš zesilu pro 922.
❯ 922/921, loko zůstává.
❯ 948 přechází na 947.
"Mašina na 949 osa buďto na 34. koleji nebo po najetí na soupravu...
Po příjezdu do HK (po asi 30. minutách čekání) posun na myčku, 3. kolej, kde jsem dobral 1 vůz + ZB (pozor na poloruční házení vyhýbek..). Pak domluvit se stavědlem (S 20) posun do stanice kde už čeká posunovač, dále pardubický výtah kde se počká až přijede souprava, odstoupí motor a posunem na ní.
Na Phn 4. šturc přes noc."
Filip Kalina, 14.12.2025
8.TD 5815-2558: PO-PÁ
❯ 5815 bereš od 5810, příjezd 7:02.
❯ 2530 předáváš na 9131, odjezd 12:31.
❯ 9421 bereš od 25828 (Kolín), příjezd 13:02.
❯ 5834 předáváš na 25837(Kolín), odjezd 15:54.
❯ 2555 bereš od 2548, příjezd 16:35.
❯ 2558 předáváš na 2565, odjezd 19:21.
8.TD 9624-29010: SO
❯ 9624 bereš od 9621, příjezd 9:47.
❯ 9633 předáváš na 9636, odjezd 14:10.
❯ 8848 bereš od 8847, příjezd 15:08.
❯ 8857 předáváš na 8858, odjezd 17:46.
❯ 29010 bereš od 2554.
8.TD 5891-5894: NE
❯ 5891 přijede z Jihu v 6:31, přiveze 412/16.
❯ Po příjezdu vlaku Sv 5891 posunuj dle pokynů výpravčího HK a vedoucího posunu myčky.
❯ Asistuješ při posunu na myčce – vše dle dispozic strojníka myčky HK, vedoucího posunu OV HK a strojvedoucího zálohy 714. Dbej pokynu manažera OŘOD Střed – RPP Praha č. 34/2024: mytí jednotky pouze samostatně a se zapnutými bateriemi.
❯ 5894 střídá nás fíra z 401/3.
"Pokud pojedete z Hradce s nějakým náskokem, doporučuji někde u Poděbrad kontaktovat/informovat strojvedoucího 401 (Střídání EM 7:20-2017) kteří nás střídají po příjezdu do Prahy a odváží PTG do depa. Pokud nebudou mít nějakou práci či nebudou někde mimo depo, jistě přijedou na PHN dříve a vy tak nebude muset někde čekat. "
Jan Jedlička, 18.12.2022
9.TD Střídání EMJ: celý týden
❯ Bez poznámek.
10.TD 29011-29020: PO-ČT
❯ 9151 pokračuje dále jako 9151, odjezd 17:31 (Stránčice).
❯ 9155 bereš od 9155, příjezd 18:23 (Milovice).
❯ 29020 odstavuješ na 9401, pravděpodobně v odjezdu 512-518 dle pokynů výpravčího.
❯ Klíče od 29020 se nechávají na uzamčené lok. Nebo dle pokynů vozového strojmistra (602 316 049).
10.TD 29011-89020: PÁ
❯ 9151 pokračuje dále jako 9151, odjezd 17:31 (Stránčice).
❯ 9155 bereš od 9155, příjezd 18:23 (Milovice).
❯ 29020 + 9995 (příjezd 20:57) odstavit dle pokynů výpravčího, soupravy odstavit přepnutí dveří do AUT, sysla připravit na posun, VZ do izolace, nahlásit výpravčímu a záloha odveze soupravy.
❯ 89020 2xlok. a kolega 111/24 89967 3xlok. spojkou do depa.
10.TD 949-922: SO
❯ 949 bereš od 928, příjezd 13:42.
❯ 922 odstavuješ na nedělení 943, TS 311/1.
10.TD Střídání WTB: NE
❯ V depu Vrš připravíš HV (počet a otočení lok. upřesní vozový strojmistr 602 316 049) a vyvezeš do jihu.
❯ 89990 + 89900 Vyváží se HV pro šest souprav (9992,29099,9980,9990,9401,9900).
❯ Rozházet po jedné lok. do 512–518 dle pokynů výpravčího, záloha nasune soupravy.
❯ Připravuješ společně s 111/1 + 111/24.
❯ 9992 odjezd 4:32 - soupravu vyvézt na čas osy do koleje „A“, kde proběhne střídání (osa) se strojvedoucím DC. Pokud se strojvedoucí v čase osy nedostaví, soupravu vyvézt k výpravčímu.
11.TD 71075-603: NE-PÁ
❯ 71075 vyčkáš na hlavním na soupravu od 619.
❯ 600 v ÚLh posun dle vedoucího posunu. Lokomotiva i souprava ti zůstává na 29601.
❯ Pro odpočinek možno využít spací místnosti, doporučuji 2, klíče v nástupní místnosti ÚLz. Viz i Organizační opatření v MAPSISu, vstup na In-kartu.
❯ Sv 29601 odjíždět z žst. až po nahlášení vlakové čety, Sv 29601 pojede i vlaková četa.
❯ V Teplicích 29601/601 posun bez posunové čety, JZB s četou.
❯ Po příjezdu 601 do ÚLh najede na konec soupravy jiné HV a souprava jede směr Praha. Čekáš na příjezd 603, zapřáhneš a jedeš do Prahy.
❯ 603 předáváš na 564, odjezd 8:35.
❯ Páteční odlišnosti:
❯ Po příjezdu 601 přejedeš na kol. 5a (Plato) na svoji 603.
"Nakonec to dopadlo dobře a mírná problematika s druhou soupravou na nás nemá vliv. Po příjezdu do Ústí objedeme na hlavním, posunem na západ, zasuneme na 5A, ÚZB a hotovo. "
Jan Jedlička, 18.12.2025
"Nějaké info k Teplicím, po objetí nás vytáhnou na západ do perónu a zasune se 5a, každopádně nepříjemná věc je, že obě nocležny jsou zabrané, doufám že jen nějaká mimořádnost, nebo jestli to tak teď bude pořád…"
Jan Drahovzal, 14.12.2025
15.TD 71140-692: PO
❯ 71140 na JIH pro soupravu.
❯ 9690/9607 posun bez posunové čety.
❯ 9607 zrychlený Os nezastavuje některé zastávky.
❯ 9607 – Po příjezdu do Holešovic se souprava zasune s posunovou četou do výtahu.
❯ 71021 na hlavní pro soupravu od R675.
❯ 692 připravujeme na 683 odjezd 11:25.
"Při objíždění v Děčíně (111/15, 71140 - 692) je vhodné na pražském zhlaví zajet až k ranžírce platné pro aktuální směr jízdy. V Děčíně je zvykem, že se střídání provádí právě na tomto místě. V této směně je sice osa plánována až později, většina kolegů však přichází dříve, aby nemuseli pěšky do stanice. Tato skutečnost je výhodná pro obě strany, neboť po najetí na soupravu je již celá příprava na DC fírovi a my máme hotovo (můžeme jít například na oběd). Někdo už prý kolegovi ujel. Fotografie je v příloze tohoto e-mailu.
Aktuálně se podařilo rozjezdit jednu soupravu se Syslem, takže se na naší 692 můžete s takovou soupravou setkat. Problémy se vyskytovaly napříč všemi vozy v soupravách (špatně zapojené UIC z dílen, rozdílné SW vozů, nekorektní chování GATEWAY apod.). Postupně bude takových souprav přibývat.
Od kolegů je doporučeno připojovat soupravu na UIC se vypnutým řízením na WTB. Nespěchat na jednotlivé povely, především P+L (dveře), pokud by taková potřeba vůbec nastala.
Pokud by byla souprava řazena opačně nebo byste měli směnu z jiného turnusu, pamatujte, že po příjezdu do cílové stanice (v případě, že je Sysel na konci) je nutné nejprve vypnout poziční světla (poloha 0 - aby zhaslo čelo lokomotivy i Sysla). Pokud by k tomuto kroku nedošlo, po připojení lokomotivy z druhé strany již nepůjde mezi ní a Syslem zhasnout koncová světla. V takovém případě je nutné dojít na Sysla a shodit jističe pozičních světel. Tento postup lze použít i v případě, že posunovač odpojí UIC příliš brzy, tedy ještě před provedením tohoto úkonu.
Pro namáčknutí soupravy se používá zrušení blokace jízdy od nezavřených dveří (v menu Blokování – blok jízdy).
Údajně se již vyskytla situace, kdy po připojení soupravy odblokoval dveře pouze Sysel a zbytek soupravy na povely nereagoval. V takovém případě musíte buď vy nebo vlakvedoucí do vnitřního rozvaděče a použít přepínač pro volbu ovládání dveří - vypnout a znovu zapnout."
Jan Jedlička
16.TD 109914-9155: PO-PÁ
❯ 9914 bereš od 9915, příjezd 6:40.
❯ 9935 zůstává na 9940, 9940 odjezd 12:41, domluvit se s Děčínským kolegou (přiveze 677) na vystřídání.
❯ 9155 předáváš na 9155, odjezd 18:31 (Stránčice).
17.TD 9622-1534: PO-PÁ
❯ 9622 bereš přední ej od 6907, příjezd 8:19.
❯ 9635 přechází na postrk 6918, vlaková 6918 přijede v 15:17 od 6915.
❯ 1523 bereš od 1522, příjezd 16:04.
❯ 1534 předáváš na 1535, odjezd 19:27.
18.TD DispO-DispR: PO-ČT
❯ Souprava bude na výkon vyčkávat ve stanici Praha-Libeň dle pokynů výpravčího.
❯ Při výjezdu dohodnut posun s CDP GSM-R 1333.
❯ Dispečerská souprava nocuje v depu Libeň, odpočinek je zajištěn na nocležně SS Praha Libeň. Klíče si strojvedoucí vyzvedne u strojmistra SS Praha Libeň.
18.TD DispO: PÁ
❯ Souprava bude na výkon vyčkávat ve stanici Praha-Libeň dle pokynů výpravčího.
❯ Před zátahem na JIH zkontrolovat správnou orientaci soupravy (syslem do Záběhlic), pokud je špatně otočená kontaktovat vozového strojmistra 602 316 049 nebo dispečera a domluvit se sním na otočení.
❯ 29098 zpravidla nezůstává složena do pondělního rána, dohodni s vozovým strojmistrem, případně soupravu odstavit přepnutí dveří do AUT, sysla připravit na posun, sysla připravit na posun, VZ do izolace, nahlásit výpravčímu a záloha odveze soupravu, lok. připravit a domluvit se na předání s kolegou 111/24.
18.TD 29005-29012 : SO
❯ 2477/2482 ti zůstává v ruce, odstavení dle pokynů výpravčího Tár.
❯ 8211 bereš od 8208, příjezd 10:31.
❯ 8212 předáváš na 8215, odjezd 15:25.
19.TD DispR: PO
❯ O nasazení soupravy na 29099 se vždy informuj u vozového strojmistra (602 316 049), může být nasazena do jiného oběhu.
❯ Místo odstavení soupravy v Libni dohodni s výpravčím žst. Libeň GSM-R 1333.
19.TD DispD: NE
❯ Po vystavení z depa, nahlásit se na CDP GSM-R 1333 kde se domluví posun a rozhodnou o umístění.
22.TD 2531-9110 : PO,ST,ČT
❯ 2531 bereme od 9414 (Milovice), příjezd 10:37.
❯ 2541 se v Benešově spojí a předáme na 2544, odjezd 14:35.
❯ 2546 bereme od 2543, příjezd 14:53.
❯ 2546 předáme na 2553, odjezd 16:21.
❯ 5843 bereme od 25840 (Kolín), příjezd 17:02.
❯ 9401 AO v Záběhlicích koleje 512-518, připravuje ti kolega 111/24, domluvit si předání.
❯ 9110 zastavit až na konci nástupiště ve směru na Mstětice, odstavit do AO, přechází na 9141.
22.TD 2531-80512: ÚT
❯ 2531 bereme od 9414 (Milovice), příjezd 10:37.
❯ 2541 se v Benešově spojí a předáme na 2544, odjezd 14:35.
❯ 2546 bereme od 2543, příjezd 14:53.
❯ 2546 předáme na 2553, odjezd 16:21.
❯ 5843 bereme od 25840 (Kolín), příjezd 17:02.
❯ 9401 AO v Záběhlicích koleje 512-518, připravuje ti kolega 111/24, domluvit si předání.
❯ 9110 zastavit až na konci nástupiště ve směru na Mstětice, odstavit do AO, přechází na 9141.
❯ 29512 bereme od vlaku 512 (Bohumín), soupravu zavezeme do JIHu a spojkou do depa odstavit Vectrona.
22.TD 2531-5850: PÁ
❯ 2531 bereme od 9414 (Milovice), příjezd 10:37.
❯ 2541 se v Benešově spojí a předáme na 2544, odjezd 14:35.
❯ 2546 bereme od 2543, příjezd 14:53.
❯ 2546 předáme na 2553, odjezd 16:21.
❯ 5843 bereme od 25840 (Kolín), příjezd 17:02.
22.TD 29605-9110: NE
❯ 29605 přijede od 6905 (Ústí) v 7:17.
❯ 2475/2482 ti zůstává v ruce, odstavení dle pokynů výpravčího Tár.
❯ 8211 bereš od 8208, příjezd 10:31.
❯ 8212 předáváš na 8215, odjezd 15:25.
❯ 9401 AO v Záběhlicích koleje 512-518.
❯ 9110 zastavit až na konci nástupiště ve směru na Mstětice, odstavit do AO, přechází na 9141.
23.TD 717-779: SO
❯ 717 bereš od 724 (Budějovice), příjezd 11:10.
❯ V CBE příjezd soupravy pro 706 v 16:49 (R721).
❯ Po příjezdu 706 do Prahy, vyčkáme s lokomotivou na příjezd R320, najedeme na soupravu a proběhne vzájemná osa se strojvedoucím od R320. Lokomotivu od R320 odstavíme na ráno pro R705 dle pokynů výpravčího.
❯ Lokomotivu na 779 bereme od R777.
24.TD 9967-9923: PO-ČT
❯ 9967 bereš od 9967, příjezd 20:10, 9967 ti zůstává na 9900.
❯ Střídání WTB: jsi k dispozici pro případné rozřazení souprav, spolupráci s dílnou, zbrojení aj. dle pokynů vozového strojmistra (602 316 049).
❯ 9401 připravuješ kolegovi 111/22, domluv se na předání, 9401 odjezd 4:45.
❯ 9923 předáváš na 9922, odjezd 8:04.
24.TD 9967-5891: PÁ
❯ Před zátahem na JIH zkontrolovat správnou orientaci soupravy (syslem do Záběhlic), pokud je špatně otočená, kontaktovat vozového strojmistra 602 316 049 nebo dispečera a domluvit se s ním na otočení.
❯ Po příjezdu 9967 posun dle výpravčího, odjezd (obvykle zajedeš do 512–518).
❯ 9967 + 29098 disp (příjezd 20:27) + 9993 (příjezd 21:19) odstavit dle pokynů výpravčího, soupravy odstavit přepnutí dveří do AUT, sysly připravit na posun, ccc, VZ do izolace, nahlásit výpravčímu a záloha odveze soupravy.
❯ 89967 3xlok spojkou do depa a 89020 2xlok. kolega 111/10.
❯ Co se odveze do Vršovic, případně nechá na JIHU, řešit dle pokynů vozového strojmistra (602 316 049).
❯ 5891 předáváš kolegovi 111/24 SO.
24.TD 5891-5894: SO
❯ 5891 přijede z Jihu v 6:31, přiveze 111/24 PÁ.
❯ Po příjezdu vlaku Sv 5891 posunuj dle pokynů výpravčího HK a vedoucího posunu myčky.
❯ Asistuješ při posunu na myčce – vše dle dispozic strojníka myčky HK, vedoucího posunu OV HK a strojvedoucího zálohy 714. Dbej pokynu manažera OŘOD Střed – RPP Praha č. 34/2024: mytí jednotky pouze samostatně a se zapnutými bateriemi.
❯ 5894 střídá nás fíra z 401/01.
"Pokud pojedete z Hradce s nějakým náskokem, doporučuji někde u Poděbrad kontaktovat/informovat strojvedoucího 401 (Střídání EM 7:20-2017) kteří nás střídají po příjezdu do Prahy a odváží PTG do depa. Pokud nebudou mít nějakou práci či nebudou někde mimo depo, jistě přijedou na PHN dříve a vy tak nebude muset někde čekat. "
Jan Jedlička, 18.12.2022
24.TD 89900-9923: NE
❯ V depu Vrš připravíš HV (počet a otočení lok. upřesní vozový strojmistr 602 316 049) a vyvezeš do jihu.
❯ 89990 + 89900 Vyváží se HV pro šest souprav (9992,29099,9980,9990,9401,9900).
❯ Rozházet po jedné lok. do 512–518 dle pokynů výpravčího, záloha nasune soupravy.
❯ Připravuješ společně s 111/1 + 111/10.
❯ 9923 předáváš na 9922, odjezd 8:04.
25.TD Střídání EMJ: celý týden
❯ Bez poznámek.